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:: ‘Educação sobre o trânsito’

Profissionais falam sobre as principais barbeiragens no trânsito

Auto Esporte

Imagem: Reprodução | Auto Esporte

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Deixar o carro estacionado na esquina prejudica outros motoristas, que precisam invadir a contramão. Falta de atenção, esquecer de sinalizar as intenções com as setas. Utilizar corretamente os espelhos retrovisores diminui o ponto cego e evita a barbeiragem. Assista ao vídeo:

Estudos apontam que 90% dos acidentes ocorrem por desatenção do motorista e desrespeito às leis de trânsito. E o telefone celular contribui bastante para uma direção desatenta e perigosa: são 5 segundos que se perde para desviar o olhar e ler uma mensagem, a 80km/h o carro terá percorrido o equivalente a um campo de futebol, sem que o motorista veja o que acontece a sua frente. São 5 segundos que aumentam em 400% as chances de um acidente. Assista ao vídeo:

Perder horas de sono pode aumentar o risco de acidentes

Sono diminui a capacidade de dirigir e pilotar. As pessoas acreditam que podem controlar o sono, mas sem perceber elas podem tirar um cochilo fatal, afirma especialista.

Imagem Ilustrativa

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Dormir bem é fundamental para a saúde. E estar descansado no trânsito, faz mais diferença do que muitos imaginam. Essa é a conclusão de uma pesquisa realizada pela AAA Foundation for Traffic Safety, uma fundação norte-americana para a segurança no trânsito. De acordo com o estudo, perder entre uma e duas horas diárias de sono, diante das sete horas recomendadas, praticamente dobra o risco de acidente.

“O sono diminui muito a capacidade de dirigir e pilotar. Muitas pessoas acreditam que podem controlar o sono, mas sem perceber elas podem tirar um cochilo fatal”, explica o especialista em trânsito Celso Alves Mariano.

O estudo revelou, ainda, que os motoristas que perdem de 2 a 3 horas de sono em um período de 24 horas mais do que quadruplicaram o risco de acidente em relação aos condutores que cumprem as sete horas de sono recomendadas. Na prática, é o mesmo risco apurado pela NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) para quem ingere álcool acima do limite legal.

A pesquisa foi realizada com 7.234 condutores envolvidos em 4.571 acidentes no total. Veja a conclusão abaixo:

  1. Seis a sete horas de sono: 1,3 vezes risco de acidente

  2. Cinco a seis horas de sono: 1,9 vezes risco de acidente

  3. Quatro a cinco horas de sono: 4,3 vezes risco de acidente

  4. Menos de quatro horas de sono: 11,5 vezes risco de acidente

Sinais de sonolência

O corpo avisa quando é hora de parar e descansar. Segundo o especialista, quando a cabeça começa a pesar, a pessoa não para de bocejar, a visão perde o foco e os pensamentos começam a ficar vagos e desconexos, é sinal de perigo. “Dirigir nessas condições é extremamente arriscado, se estiver assim, o condutor deve parar num local seguro e descansar”, afirma Mariano.

Seta: o equipamento que é menosprezado por grande parte dos condutores

Em Belo Horizonte, por exemplo, uma pesquisa constatou que 50% dos condutores não utilizam as setas para indicar a mudança de direção.

Portal do Trânsito

Imagem Ilustrativa

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O Código de Trânsito Brasileiro determina que antes de qualquer manobra o condutor deve verificar as condições do trânsito à sua volta- certificando-se de não criar perigo para os demais usuários- posicionar-se corretamente na via e sinalizar suas intenções com antecedência.

O problema é que muitos condutores esquecem essa última parte e deixam de utilizar a luz indicadora de direção, o famoso pisca-pisca. “Além de sinalizar, é preciso fazer isso com antecedência. Essa é a única maneira que temos de nos comunicarmos com os demais condutores”, alerta Celso Mariano, especialista em trânsito e diretor do Portal.

E o problema não acontece só no Brasil, um estudo norte-americano realizado pela Sociedade de Engenheiros Automotivos, mostra que 48% dos condutores não utilizam as setas indicadoras de mudança de direção quando vão mudar de faixa.

Não há um estudo no Brasil que levante o número de acidentes causados por falta de comunicação no trânsito, mas existem indicadores regionais. Em Belo Horizonte, por exemplo, uma pesquisa constatou que 50% dos condutores não utilizam as setas para indicar a mudança de direção. Já no Paraná comprovou-se que 30% dos acidentes seriam evitados se houvesse a correta utilização do pisca-pisca.

“O uso do pisca- pisca não é uma tarefa difícil e é extremamente eficaz, mas depende diretamente da boa vontade do condutor. O problema é que a não utilização é uma infração pouco fiscalizada”, diz Mariano.

Nós do Trânsito

Por que os condutores não utilizam? Falta de educação e cidadania? Preguiça? Má formação? Esse foi o tema discutido no 19º programa da série “Nós do Trânsito”, apresentado por Celso Mariano e Rodrigo Santos. “Gentileza gera gentileza, nesse caso, é mais do que uma frase de efeito, essa atitude realmente funciona e traz mais segurança ao trânsito”, finaliza Mariano.

* O Programa “Nós do Trânsito” volta em janeiro com conteúdos inéditos.

Viagens de moto exigem cuidados e precauções

Equipamentos de segurança adequados, revisão antes da partida, entre outros, são posturas importantes quando se viaja de moto.

Imagem Ilustrativa

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Os cuidados na estrada para os que viajam de carro, van, ou mesmo para os que vão de ônibus, jamais devem ser negligenciados, em benefício da segurança de todos. Quando a viagem será feita de motocicleta devem, porém, ser redobrados por conta das características do veículo.

A visita à concessionária ou à oficina de confiança do proprietário é indispensável.  As condições dos pneus têm de ser verificadas e a cada 500 quilômetros a correia deve ser bem lubrificada, evitando desgaste elevado. Verifique também os níveis de óleo e de líquido de arrefecimento.

Nunca deixe o tanque ficar quase vazio; abasteça quando ainda tiver com mais de ¼ de tanque. Isso permite que você escolha o posto e não fique na estrada. É aconselhável abastecer apenas em postos de bandeiras conhecidas, porque um combustível ruim pode acabar com a sua viagem. Se precisar fazer alguma parada, procure fazê-la sempre em lugar movimentado; evite paradas em acostamento.

É aconselhável também levar na bagagem todas as lâmpadas e fusíveis da moto, pois qualquer lâmpada ou fusível queimado é motivo para uma série de desagrados como, multas, acidentes, etc. Isso porque, conforme o lugar em que você estiver, pode não encontrar a peça original. Um tubo de reparador instantâneo de pneus pode ajudar muito, já que ele enche até quatro vezes o pneu furado e permite que você chegue até um Posto de combustível ou outro local movimentado. Também não esqueça de levar graxa para correia e um filtro de óleo, principalmente se a moto for importada.

Na estrada, respeite o limite de velocidade e mantenha boa distância de quem vem atrás  e de quem vai à frente. Desse modo, além de preservar a segurança, você viajará menos tenso, o que faz muita diferença no final do dia. Esteja atento também para a eventual presença de animais na pista.

Se precisar ultrapassar veículos, não encoste muito nos que estiverem à sua frente, pois se tiver um buraco no meio da pista o carro desvia e poderá atingi-lo, causando, por exemplo, sua queda. Casos assim podem provocar outros danos, como cortar um pneu, entortar roda, etc. Nas paradas tanto na estrada quanto na cidade, mantenha a moto sempre a vista; não a abandone.

 Equipamentos de segurança

Calçados adequados para motociclismo são imprescindíveis, assim como  jaqueta e calça com proteções, luvas apropriadas (levar dois pares, pois com o suor das mãos elas ficam difíceis de vestir novamente), levar duas ou três balaclavas porque devido ao suor ela deve ser trocada a cada meio dia para evitar que o capacete fique com mau cheiro. Em relação ao capacete propriamente dito é bom verificar a validade das faixas refletivas e as presilhas.

Quando se vaja de motocicleta é sempre bom pesquisar as condições do tempo nos trechos por onde passará. E nunca se esqueça de ter na bagagem as roupas apropriadas para a chuva. Por falar em bagagem, nunca leve mochila nas costas, porque ela pode escorregar e desequilibrar nas curvas, causando um acidente. Prefira equipamentos adequados para bagagem específicos para motocicletas.

Fonte: OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária.

Quem tá certo? Moto fica “entalada” em caminhonete, em cruzamento sem sinalização

Prestar atenção nos sinais de trânsito, e na falta deles, às normas de conduta e circulação do Código, evita os acidentes.

Foto: Cléciu's Prado

Foto: Cléciu’s Prado

Dois condutores tentaram a sorte e avançaram ao mesmo tempo no cruzamento sem sinalização das Avenidas Serrinha e Maceió, na Zona Oeste de Vitória da Conquista. Eles acabaram se colidindo e a moto ficou “entalada” no para-choque da caminhonete. O incidente foi na sexta-feira (9), felizmente ninguém saiu ferido e agentes de trânsito registraram a ocorrência.

A cada cruzamento, mesmo os sinalizados, é preciso atenção redobrada para a necessidade de ter de parar priorizando a segurança. E na Serrinha com Maceió, local sem placas, por exemplo, o cuidado deve ser ainda maior.

Segundo o Código de Trânsito Brasileironos locais sem placas, a preferência é do condutor que transita pelo lado direito, tendo este, direito de atravessar primeiro. Como na maior parte das vezes são quatro fluxos, o direito à preferência é dinâmico, relativo, com cada condutor devendo ceder a vez à aquele que esta vindo do seu lado direito.

Ter o hábito de prestar atenção nos sinais de trânsito, e na falta deles, conhecer as normas de conduta e circulação do Código, evita os acidentes.

A EDUCAÇÃO para o TRÂNSITO (estamos educando?)… Mas o que é “Educação”?

Por ACésarVeiga*

Imagem Ilustrativa

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A palavra origina-se do latim “education” que seria algo como o ato de administrar, orientar, formar, causar…

A “Educação” – em suas bases conceituais – é um processo entre alguém que educa e aquele outro que é educado. Mas podemos até ousar por vezes naquela “carreira solitária”, isto é, educando a nós mesmos.

(somente observando o que rodeia não deixando as nossas percepções distorcidas enganarem)

Assim como a escola não é o único lugar em que há educação, professores e alunos também não são os únicos atores desta rede complexa. Mas…, deixem-me expandir meus argumentos!

Os gregos na antiguidade educavam suas crianças (no caso somente os meninos) para torná-los bons cidadãos, apostando na certeza de que a sua comunidade seria mais forte se o indivíduo que aprendesse integralmente, no futuro, sem dúvida, desenvolveria os seus melhores talentos.

Hoje o conceito na sociedade moderna (definição mais “geral”) destaca a “Educação” como a maneira em que o comportamento e os princípios morais de uma comunidade são transferidos de uma geração para a outra. Portanto, a “Educação” é o processo que se desenvolve através de situações observadas em conjunto e por experiências individuais.

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Temporada de chuvas exige cuidado redobrado no trânsito

Travessia em situação de enchente é, de fato, perigo para o motorista, seus passageiros e para pedestres; mantenha a calma, mas evite trafegar em trechos nessas condições.

Imagem: Blog do Marcelo

Imagem: Blog do Marcelo

Com a previsão do tempo indicando chuva forte com ventos e umidade para esta tarde de quinta-feira (08) em Vitória da Conquista, condutores e pedestres precisam se prevenir contra os possíveis transtornos que podem acontecer durante e logo após um temporal.

Sempre que notar que enfrentará chuva intensa e não tiver condições de esperar que ela termine, redobre a atenção no trânsito. Para a garantia da vida, o condutor, ao se deparar com uma situação de enchente, deve:

  1. Alterar rotas e, assim, evitar transitar por locais alagados;

  2. Aguardar a água baixar antes de trafegar pelo trecho, ainda que, com a água até a metade da altura da roda, existam condições mínimas para dirigir. Se estiver acima da metade da roda, a travessia se torna muito arriscada e o veículo fica exposto a panes mecânicas;

  3. Se não existir alternativa de desvio, mantenha a tranquilidade e não se assuste com problemas que o veículo possa apresentar, como anomalias nos ponteiros e direção pesada. Muitos condutores se desesperam e acabam praticando atitudes perigosas que colocam em risco a vida;

  4. No caso de ter mesmo de enfrentar a enchente, dirija sempre em primeira marcha em aceleração. Agindo assim é possível evitar que a água entre no motor, o que pode ampliar os prejuízos;

  5. Não ligue o ar condicionado porque o veículo perderá potência.

Já em relação ao patrimônio financeiro que o veículo representa aos motoristas, em caso de alagamentos e enchentes, é ideal que:

  1. Depois de ter atravessado o alagamento, mesmo que o veículo não aparente nenhum dano, é necessário estar atento às correias, ao óleo e ao sistema elétrico. Pode ser que o motor tenha sido danificado e existe perigo de ocorrência de curtos. As lâmpadas e buzina devem, também, ser checadas;

  2. Se, por acaso, seu veículo ‘morreu’ durante a travessia, após o alagamento ter baixado não dê a partida. Isso porque pode haver água no motor e ele pode ser danificado. O aconselhável é levar um profissional até o local para que ele verifique as condições do veículo;

  3. Observe o filtro de ar e, no caso de haver folhas ou barro, o indicativo é de que a água pode ter entrado no sistema;

  4. No caso de notar cantos do veículo molhados, cuide de secá-los para evitar corrosão;

  5. Não deixe o carro sujo, com lama acumulada, leve para uma limpeza e lubrificação completas;

  6. Se depois da checagem notar alguma parte danificada, leve o quanto antes seu veículo para a assistência técnica.

Já os pedestres, sob a chuva forte, devem procurar abrigo e evitar áreas alagadas ou com enxurrada forte.

As informações são do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária.

Natal e Ano Novo: Antes de viajar faça a manutenção preventiva no veículo

Confira dicas de revisão no carro e na moto antes de pegar a estrada.

Imagem Ilustrativa | Getninjas

Imagem Ilustrativa | Getninjas

Natal e Ano novo chegando e milhares de pessoas planejam por o pé na estrada para aproveitarem o período de festas. Mas é bom ficar atento pois, a responsabilidade de quem vai viajar começa bem antes de colocar as malas no carro: É hora de fazer a revisão.

O Blog Transitar ouviu dois especialistas em mecânica de veículos que dão dicas importantes de manutenção preventiva, o que evita que o condutor fique “na mão” em plena estrada ou mesmo sofra um acidente.

O vistoriador técnico veicular Laudemir Ferreira, com 44 anos de experiência, elenca os itens nos carros que devem passar por uma boa vistoria antes de qualquer viagem: “Em primeiro lugar é preciso uma verificação no sistema de freios: pastilhas, lonas, freio de emergência e fluido” diz o técnico. Na parte elétrica, observa Ferreira, é necessário conferir faróis, luzes indicadoras de direção, luzes de freio, luzes de emergência e palhetas dos limpadores de para-brisa, “incluído a revisão da bateria”.

Os pneus são equipamentos fundamentais para segurança e devem ser utilizados somente em bom estado de conservação. “Eles [os pneus] inclusive o estape são utilizados com a calibragem recomendada pelo fabricante” orienta o técnico, “e para se prevenir dos contratempos nunca se deve viajar sem conferir os parafusos das rodas, chave, macaco e triângulo”.

A suspensão do veículo também necessita de atenção, segundo Laudemir as “buchas das estabilizadoras, amortecedores folgados ou vazando óleo podem desestabilizar o carro nas acelerações, frenagens e curvas”. O técnico também destaca outros itens que merecem atenção como o fluido do reservatório da direção, vazamentos nas mangueiras de radiador e extintor de incêndio, que apesar de não ser obrigatório, é um item de utilidade.

Se a viagem é de moto, as recomendações são parecidas com as dos carros. É o que diz o supervisor de manutenção, Isaías Leite, que recomenda aos motociclistas atenção às recomendações no manual do fabricante “pra saber da vida útil das peças, inclusive o kit de transmissão” orienta. “Pneus, óleo, filtro, luzes, freios” tudo precisa ser devidamente revisado antes pegar a estrada.

Carro e moto verificados, falta a lembrança das regras de circulação como atenção redobrada e velocidade compatível com a segurança. Boa viagem!

Mais pedestres nas ruas, mais atenção de todos

Segurança depende dos condutores de veículos, mas também dos pedestres, que devem estar sempre atentos.

Foto: Marcelo Camargo/ ABr

Foto: Marcelo Camargo/ ABr

Fim de ano é sempre aquela disputa de espaço nas ruas e nas áreas comerciais como centro de compras, calçadões de comércio e shoppings; ou seja, os pedestres estão mais do que nunca em circulação e os cuidados devem ser redobrados.

Em cinco estados do país, que figuram no ranking do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária como os mais perigosos para esse segmento, o alerta precisa ainda ser maior. Os dados do OBSERVATÓRIO são referentes ao ano de 2014, último com dados consolidados sobre a violência no trânsito, pelo Ministério da Saúde/SUS.

Se você é morador ou circula por Roraima, Distrito Federal e Rio de Janeiro, saiba que os riscos de morte nestes estados são mais alarmantes para os pedestres. O estado de Roraima tem o maior registro de óbitos de pedestres no país, com índice de 6,64 mortes por 100 mil habitantes; seguido pelo Distrito Federal, com 5,92 mortes e pelo Rio de Janeiro, com 5,64 óbitos por 100 mil habitantes.

No total, em 2014, mais de 8 mil pedestres perderam a vida no trânsito. Esse número apesar de ter sofrido uma leve redução em relação a 2013, que computou 8220 óbitos em todo o território nacional, contra os 8082 de 2014, exige atenção não só dos próprios pedestres, mas também de motoristas; pois vale aquela máxima, ninguém quer ver sua festa de final de ano estragada por um acidente.

Por outro lado, os pedestres do Rio Grande do Norte são aqueles que circulam com menos risco de morte. Esse estado tem o melhor índice de óbitos de pedestres no Brasil. Lá morrem 1,61 pedestres por 100 mil habitantes em 2014.

Independente do estado, seguem dicas básicas para garantir a sua segurança e preservar a sua vida. Confira!

– Saiba que o pedestre sempre estará exposto a riscos, então fique alerta em todo seu trajeto.

– Evite travessias em curvas e esquinas, onde você pode não ser visto.

– Use sempre a faixa de pedestre.

– Evite usar fone de ouvido e não se distraia com o celular nos deslocamentos. O risco de atropelamentos é enorme nestas situações.

– Não se arrisque, nunca! Lembre-se que é melhor aguardar para concluir trajetos com segurança do que colocar sua integridade em risco.

– Se você já ouviu aquela frase passa por cima, você deve ser o primeiro a ter cuidado com a sua vida. Muitos pedestres são extremamente distraídos e acreditam que se forem atropelados o problema é do motorista.

Já os motoristas também devem fazer a sua parte para garantir a segurança do pedestre. Com atitudes muito simples, vidas são preservadas. Confira:

– Motorista reduza a velocidade em áreas com grande fluxo de pedestres;

– Nas faixas e travessias, aguarde com paciência que o pedestre conclua o trajeto, mesmo que o semáforo feche para ele;

– Sinalize suas intenções e faça manobras cuidadosas onde há circulação de pessoas. – na relação com idosos, gestantes, obesos e crianças em deslocamentos, a atenção e paciência devem ser redobradas;

– E, lembre-se, o pedestre sempre tem a preferência.

Fonte: OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária.

Agenda Positiva – Postura ao Dirigir

É importante saber que quando se dirige um veículo, a postura correta é importante para garantir a segurança.

Imagem: Divulgação

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Manter a melhor postura em todas as atividades que se exerce, todos sabem, é fundamental para a saúde. Mas é importante saber também que, quando se dirige um veículo, a postura correta é igualmente importante para garantir a segurança, já que permite ao condutor uma reação mais rápida em qualquer imprevisto e, ainda, a manter o controle do veículo.

Para evitar os incômodos das dores na coluna, em especial aos que passam longas horas ao volante, e também para a segurança, é indispensável aos condutores que alguns conselhos sejam seguidos.

O primeiro deles é: sente-se em posição confortável, com as pernas ligeiramente flexionadas e a coluna totalmente em contato com o encosto. Lembre-se: a perna esquerda esticada deve acionar até o final o pedal da embreagem. Para dirigir na postura correta, fique atento à altura do volante, já que as pernas não podem ficar muito próximas a ele. É importante que o volante seja regulado numa posição que permita ao condutor enxergar todo o painel do veículo.

Assim como as pernas, o posicionamento e movimentação correta dos braços e das mãos contribuem para uma boa postura ao dirigir. Desse modo, o cotovelo deve ficar levemente flexionado quando o condutor segura o volante. E para a melhor posição das mãos, imagine um ponteiro de relógio no volante e posicione-as como se fosse 10h10.

Para a proteção do pescoço, o encosto de cabeça é indispensável, já que evita uma movimentação exagerada tanto do pescoço quanto da cabeça na eventualidade de uma colisão traseira e, consequentemente, lesões na coluna cervical. Aconselha-se que a altura do encosto esteja regulada no centro posterior da cabeça ou até 3 centímetros acima.

A regulagem dos espelhos retrovisores influencia também a boa postura dos condutores. O retrovisor interno deve estar bem centralizado e visualizar todo ambiente da parte de trás do carro. O ajuste deve ocorrer somente após a regulagem do banco do motorista e ele deve estar acertado de modo que não haja necessidade de mover a cabeça para enxergá-lo, apenas de desviar o olhar.

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Assista ao vídeo: 

Fonte: OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária.

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