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:: ‘Jean Fabrício’

Fabrício propõe plano de ação para o trânsito

Plano de governo planeja descentralizar o terminal da Lauro de Freitas e investir na educação.

Imagem: Divulgação

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Jean Fabrício, candidato a prefeito de Vitória da Conquista pelo PC do B, conversou com o Blog Transitar sobre suas propostas para o trânsito e transporte.

Segundo o candidato é preciso diagnosticar, elaborar  e executar um plano de ação para o trânsito, descentralizar o terminal da Lauro de Freitas e investir na educação. Confira a entrevista:

Blog Transitar   De acordo o último levantamento do Denatran, Vitória da Conquista possui uma frota de mais de 120 mil veículos. Há de se considerar ainda a enorme frota flutuante vinda de toda a Região Sudoeste e Minas Gerais.

Eleito, como o sr. iria trabalhar o complexo assunto da engenharia focando o binômio segurança-mobilidade?

Jean Fabrício – A primeira ação será realizar um diagnóstico sobre a situação do trânsito conquistense, levando em conta os dados do SIMTRANS. Com base nesses dados poderemos elaborar e executar um plano de ação. Um de nossos compromissos assumidos é a revitalização do Centro da cidade. Vamos também descentralizar o terminal de ônibus Lauro de Freitas, transformando-o em um terminal de transbordo para uma malha mais ampla, com múltiplos pontos de embarque/desembarque.

Vamos ampliar a rede de vias cicláveis, o que inclui ciclovias, ciclofaixas, faixas compartilhadas. E a Prefeitura ampliará os pontos de táxi nos bairros, de forma a garantir o serviço ao cidadão. Implantação de política pública extensiva para garantir acessibilidade universal à toda a frota de ônibus coletivos e demais equipamentos urbanos de transporte, terminais, estações de transferência e travessias de pedestres. São ações que vão impactar positivamente o trânsito do município.

Blog Transitar 2016 registra 50 mortes no trânsito do município. Um recente levantamento do Governo de São Paulo apontou que 94% das mortes viárias naquele estado são resultado de falhas humanas.

Como o sr.  pretende lidar no seu governo com a conscientização das pessoas para a necessidade da cultura de segurança no trânsito?

Jean Fabrício – O diagnóstico citado na pergunta anterior também nos fornecerá dados para lidar com essa problemática. Vamos levar a educação de trânsito para todas as escolas públicas, com ênfase na segurança do pedestre e também criar o programa “Escola”, com melhoria da sinalização no entorno dos prédios escolares e criação de programa de orientação de entrada e saída de alunos, além de investir em campanhas educativas permanentes que abordem os principais fatores de risco no trânsito: álcool, velocidade excessiva, avanço de sinal e desrespeito ao pedestre. Ainda vamos implantar e manter semáforo para pedestres em todos os cruzamentos de maior fluxo e faixa de pedestres nas ruas de menor fluxo. Em paralelo, vamos incentivar a fiscalização e punição de infrações para coibir a direção irresponsável.

Blog Transitar  Comprovadamente, onde há fiscalização acontece a diminuição do índice de acidentes de trânsito. Hoje as próprias pessoas falam da necessidade da fiscalização eletrônica em Conquista.

Seu plano de governo contempla a implementação de radares e lombadas eletrônicas? E com relação ao aparelhamento do Simtrans e os agentes de trânsito?

Jean Fabrício – A partir de um diagnóstico e da viabilidade orçamentária vamos avaliar a necessidade desses equipamentos. Os SIMTRANS será valorizado e instrumentalizado para que possa prestar um serviço eficiente e de qualidade.

Blog Transitar –  A nível de Brasil, 80% das ruas são ocupadas por veículos particulares, enquanto os ônibus ficam com apenas 20%. Em contra partida, os coletivos transportam quatro vezes mais o número de passageiros. Por ano, o transporte por ônibus perde perto de um milhão de usuários: um terço da população brasileira é obrigada a fazer a pé ou bicicleta o trajeto casa-trabalho por não terem dinheiro para a tarifa, ou pelos sistemas não contemplarem suas necessidades (itinerário, horário, tempo de viagem, lotação, viagens não realizadas…)

Como seu governo pretende deixar o transporte coletivo de Conquista mais acessível à população do ponto de vista do custo da tarifa e da qualidade do serviço?

Jean Fabrício – Em primeiro lugar, a Prefeitura agirá para que as empresas prestadoras de transporte coletivo cumpram o que rege o contrato. Vamos construir e implantar uma política pública extensiva para garantir acessibilidade universal à toda a frota de ônibus coletivos e demais equipamentos urbanos de transporte, terminais, estações de transferência e travessias de pedestres. Além disso, buscaremos a adaptação de todos os equipamentos urbanos de transporte para pessoas com deficiências em respeito à legislação federal que trata do assunto. Esse tema será discutido permanentemente pelo Conselho de Transportes e outros organismos.

Candidatos a prefeito de Conquista apresentam propostas para o trânsito e transporte ao Blog Transitar

Engenharia, educação, fiscalização e transporte coletivo foram os temas das entrevistas.

Imagem: Blog do Marcelo

Imagem: Blog do Marcelo

Propostas para o trânsito e transporte estiveram presentes em todos os discursos dos candidatos ao cargo de prefeito de Vitória da Conquista. Com o objetivo de alargar a discussão das propostas, contribuindo para o melhor esclarecimento do eleitor, o Blog Transitar convidou todos os candidatos a nos conceder entrevistas.

A engenharia de tráfego, educação sobre o trânsito, fiscalização e transporte coletivo seriam os temas do bate-papo, aceito apenas por dois, dos sete candidatos: Arlindo Rebouças (PSDB) topou conversar em vídeo e Jean Fabrício preferiu falar via e-mail.

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